Vous cherchez des infos sur le coffre du Peugeot 2008 ? Vous voulez connaître son volume exact en litres ? Vous hésitez entre l’ancienne et la nouvelle génération et la taille du coffre est un critère important pour votre voiture ?
Cet article vous donne toutes les données chiffrées. Vous trouverez ici un guide complet pour connaître le volume et les dimensions du coffre du Peugeot 2008, avec des tableaux clairs pour comparer facilement chaque modèle et ses concurrents.
Tableau Récapitulatif : Volume et Dimensions du Coffre Peugeot 2008
Pour aller droit au but, voici les chiffres clés à retenir. Ce tableau résume le volume du coffre pour les deux générations du Peugeot 2008.
| Génération | Années | Volume (litres) | Volume max. (litres) | Particularités |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 2008 II | 2019 – Aujourd’hui | 434 L (405 L pour e-2008) | 1467 L | Plancher de coffre à double niveau |
| Peugeot 2008 I | 2013 – 2019 | 350 L | 1194 L | Seuil de chargement bas |
Analyse Détaillée du Coffre par Génération
Les chiffres ne racontent pas tout. La conception du coffre et son usage au quotidien diffèrent beaucoup entre la première et la seconde génération du SUV compact de la marque Peugeot. Comprendre ces évolutions vous aide à choisir le modèle qui correspond vraiment à votre besoin.
Le passage à la nouvelle plateforme a tout changé. Le véhicule a grandi, et son volume de chargement aussi. C’est un point clé si vous faites souvent de longs trajets ou si vous avez besoin de transporter des objets encombrants.
Le Coffre Spacieux de la Peugeot 2008 II (2019 à aujourd’hui)
Depuis 2019, la Peugeot 2008 a changé de dimension. Basée sur la nouvelle plateforme CMP, la même que la 208, elle s’est allongée de 14 cm. Cette modification de la carrosserie a un impact direct et positif sur l’espace intérieur, et surtout sur le coffre.
Le volume de chargement a fait un bond énorme, avec un gain de 84 litres par rapport à l’ancien modèle. On passe de 350 litres à 434 litres. C’est l’un des plus grands coffres de la catégorie des SUV urbains. Ce volume le rend très pratique pour une famille, pour les vacances ou simplement pour les courses de la semaine.
Au-delà du volume brut, le coffre de ce modèle actuel est bien pensé. Il dispose d’un plancher modulable à deux positions. En position haute, il arrive au niveau du seuil de chargement et des sièges arrière rabattus, créant un espace totalement plat. C’est idéal pour faire glisser des objets lourds. En position basse, vous maximisez la hauteur et profitez des 434 litres.
Le Coffre Polyvalent de la Peugeot 2008 I (2013-2019)
La première génération du Peugeot 2008 offrait un volume de coffre de 350 litres. Pour son époque et sa catégorie, c’était un chiffre correct qui le plaçait dans la bonne moyenne. Ce volume est suffisant pour un usage quotidien pour un couple ou une petite famille.
Son plus grand atout était son aspect pratique. Le seuil de chargement était très bas, à seulement 60 cm du sol. C’est un détail qui change tout au quotidien : vous n’avez pas besoin de soulever lourdement les packs d’eau ou les valises pour les mettre dans votre voiture. L’accès au coffre Peugeot de cette génération était donc très facile.
- Volume banquette en place : 350 litres.
- Volume banquette rabattue : Jusqu’à 1194 litres.
- Point fort : Seuil de chargement bas et large ouverture.
Même si son volume est plus petit que celui du modèle actuel, sa forme carrée le rendait facile à exploiter. Il n’y avait pas de recoins perdus. Pour beaucoup d’utilisateurs, ce coffre était un bon compromis entre les dimensions extérieures compactes du véhicule et une capacité de chargement honnête.
Modularité et Aspects Pratiques : Plus que des Litres
Le volume en litres est une chose, l’utilisation au quotidien en est une autre. Un bon coffre doit être pratique, facile à charger et bien équipé. La marque Peugeot a travaillé sur ces points, surtout sur la deuxième génération du 2008.
Le plancher à double niveau est sans doute l’équipement le plus utile. Il offre deux configurations :
- Position haute : Vous obtenez un plancher plat lorsque la banquette arrière (fractionnable 2/3-1/3) est rabattue. C’est parfait pour transporter des meubles en kit ou des objets longs sans abîmer l’intérieur.
- Position basse : Vous utilisez toute la hauteur disponible pour atteindre les 434 litres. C’est la configuration pour les départs en vacances avec beaucoup de bagages.
Le coffre dispose aussi de quelques accessoires utiles pour organiser le chargement. On y trouve des crochets d’arrimage au sol pour fixer des objets avec un filet et des rangements sur les côtés. En revanche, il faut noter l’absence de prise 12V dans le coffre, ce qui peut manquer pour brancher une glacière électrique par exemple.
Le Coffre de la 2008 Face à ses Concurrents
Le segment des SUV urbains est très disputé. Tous les constructeurs se battent sur des critères comme le design, la motorisation (PureTech, essence, diesel, électriques) et bien sûr, la praticité. Le volume du coffre est un argument de vente majeur. Alors, comment se situe le Peugeot 2008 face aux autres ?
Voici un tableau comparatif avec ses principaux rivaux. Les chiffres correspondent aux modèles les plus récents de chaque marque.
| Modèle | Volume de Coffre (litres) |
|---|---|
| Peugeot 2008 II | 434 L |
| Renault Captur II | 422 L (jusqu’à 536 L) |
| Ford Puma | 456 L |
| Volkswagen T-Roc | 445 L |
À première vue, le Peugeot 2008 est très bien placé. Son volume de 434 litres le met dans le haut du panier. Mais certains concurrents ont des astuces. Le Renault Captur dispose d’une banquette arrière coulissante. Elle permet de faire varier le volume du coffre de 422 à 536 litres, au détriment de l’espace pour les jambes des passagers. C’est une modularité que le 2008 n’a pas.
Le Ford Puma, lui, domine la catégorie en volume pur grâce à sa « Megabox ». C’est un compartiment de 80 litres en plastique lavable situé sous le plancher du coffre. Il permet de ranger des objets sales ou de transporter des choses à la verticale. Le Peugeot 2008 n’a pas d’équivalent. Le poste de conduite, le fameux Peugeot i-Cockpit, reste un argument fort pour le 2008, tout comme ses aides à la conduite et son système de navigation. La qualité de l’intérieur est souvent perçue comme supérieure chez Peugeot.
Questions fréquentes (FAQ)
Voici les réponses aux questions les plus courantes sur le coffre du Peugeot 2008.
Quel est le volume exact du coffre de la Peugeot 2008 ?
Le volume dépend de la génération de votre véhicule. Pour la deuxième génération (2019 à aujourd’hui), le volume est de 434 litres. Pour la première génération (2013-2019), il est de 350 litres.
Le coffre de la version électrique (e-2008) est-il plus petit ?
Oui, légèrement. Le coffre du Peugeot e-2008 offre un volume de 405 litres, contre 434 litres pour les versions thermiques (essence PureTech ou diesel). La différence de 29 litres est due à l’espace occupé par les batteries.
Peut-on obtenir un plancher plat dans la 2008 ?
Oui, c’est possible sur la Peugeot 2008 II (depuis 2019). Grâce à son plancher de coffre à double niveau, il suffit de le placer en position haute pour qu’il s’aligne avec le seuil et les sièges arrière une fois rabattus. Cela crée une surface de chargement plate.
Le coffre de la 2008 est-il plus grand que celui du Captur ?
C’est très proche. Le volume de base du 2008 (434 L) est supérieur à celui du Renault Captur (422 L). Cependant, le Captur possède une banquette arrière coulissante qui peut porter son volume à 536 litres, ce qui le rend potentiellement plus grand si vous sacrifiez l’espace aux jambes à l’arrière.
