Vous voulez acheter ou vendre une vieille mobylette Peugeot ? Vous vous demandez combien ça vaut vraiment, sans vous faire avoir ? Comment estimer le juste prix pour une Peugeot 103 ou une BB qui dort dans le garage ?
Cet article est un guide simple pour y voir clair. Pour vous aider, on commence par le plus important : un tableau récapitulatif des prix des mobylettes Peugeot anciennes pour connaître la cote actuelle du marché.
La Cote des Mobylettes Anciennes Peugeot en 2025
Avant de détailler ce qui fait le prix d’une mobylette Peugeot, voici une estimation des prix moyens. Ces chiffres varient selon l’état du véhicule, la région et la demande.
| Modèle | Années | Prix (À restaurer) | Prix (Bon état) | Prix (État concours) |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 103 SP/MVL | 1971 – 2017 | 250€ – 500€ | 800€ – 1 500€ | 2 000€+ |
| Peugeot 102 | 1967 – 1985 | 150€ – 300€ | 500€ – 900€ | 1 200€+ |
| Peugeot 104 | 1970 – 1980 | 200€ – 400€ | 600€ – 1 100€ | 1 500€+ |
| Peugeot BB | 1957 – 1970 | 300€ – 600€ | 1 000€ – 1 800€ | 2 500€+ |
| Peugeot Vogue | 1988 – 2017 | 200€ – 450€ | 600€ – 1 000€ | 1 300€+ |
| Peugeot GT 10 | 1968 – 1972 | 400€ – 700€ | 1 200€ – 2 000€ | 2 800€+ |
Les 5 Critères qui Font Grimper (ou Chuter) le Prix
Le modèle ne fait pas tout. La valeur d’une mobylette ancienne Peugeot dépend de plusieurs points précis. Si vous voulez vendre ou acheter, vous devez vérifier ces cinq éléments.
1. L’état général : de la « sortie de grange » à la restauration parfaite
C’est le facteur le plus important. Une mobylette en « sortie de grange » est une machine qui n’a pas tourné depuis des années. Elle est souvent incomplète, rouillée et demande une restauration complète. Son prix est bas.
À l’opposé, un modèle en « état concours » est comme neuf, restauré avec des pièces d’origine. C’est le prix maximum. Entre les deux, on trouve la mobylette en « bon état » : elle roule, elle est propre, mais présente des traces d’usure normales. La plupart des transactions concernent ce type de véhicule.
2. Les papiers : la carte grise est-elle obligatoire ?
La réponse est simple : oui. Pour rouler légalement, toute mobylette doit être immatriculée. Une mobylette sans carte grise, ou avec une carte grise qui n’est pas au nom du vendeur, perd énormément de valeur.
Obtenir une nouvelle carte grise pour un véhicule ancien peut être compliqué et coûteux. La présence des papiers en règle est donc un énorme plus qui justifie un prix plus élevé. Ne négligez jamais ce point.
3. L’originalité : pièces d’origine ou « tuning » ?
Une mobylette Peugeot avec toutes ses pièces d’origine est beaucoup plus recherchée par les collectionneurs. Le pot d’échappement, les garde-boues, la selle et même la couleur d’origine comptent.
Les mobylettes modifiées (« kité », guidon changé, peinture perso) perdent de la valeur sur le marché de la collection. Elles peuvent plaire à certains, mais leur prix est généralement plus bas, sauf si les modifications sont de très haute qualité.
4. Le kilométrage
Le nombre de kilomètres au compteur est un indicateur, mais il est secondaire par rapport à l’état général. Une mobylette avec 5 000 km mal entretenue vaudra moins qu’une autre avec 20 000 km mais bichonnée toute sa vie.
Un très faible kilométrage d’origine peut cependant devenir un argument de vente fort pour justifier un prix au-dessus de la moyenne.
5. Le modèle et la série
Tous les modèles ne se valent pas. Certaines versions sont plus rares et donc plus chères. C’est le cas pour :
- Les séries limitées (comme certaines Peugeot 103 Chrono ou SPX).
- Les couleurs rares d’une certaine année.
- Les premières versions d’un modèle (par exemple, les premiers Peugeot BB).
Zoom sur les Modèles Peugeot les Plus Recherchés
Certaines mobylettes Peugeot sont devenues de vraies icônes. Leur popularité influence directement leur prix.
Le Peugeot 103 : l’incontournable
C’est le modèle le plus connu et le plus vendu. Le Peugeot 103 existe en de nombreuses versions (SP, MVL, Vogue, Chrono, SPX…). Sa popularité a deux effets : il y a beaucoup d’annonces, mais aussi beaucoup de pièces détachées disponibles, ce qui facilite sa restauration.
Un Peugeot 103 SP en bon état est une valeur sûre. C’est le modèle que beaucoup recherchent pour retrouver les sensations de leur jeunesse. Son prix a beaucoup augmenté ces dernières années.
Le Peugeot 102 : le charme du vintage simple
Plus ancien que le 103, le Peugeot 102 est plus simple et léger. Son look est plus rétro, ce qui plaît aux amateurs de vintage. Il est généralement plus accessible financièrement que le 103.
C’est un bon choix pour débuter dans la collection de mobylettes anciennes sans se ruiner. Il est fiable et facile à entretenir. Le 101, son prédécesseur, est encore plus basique mais aussi plus rare à trouver en bon état.
Le Peugeot BB : l’ancêtre qui a la cote
Avec son look rétro des années 60, le Peugeot BB est très recherché. Il symbolise une autre époque. Sa mécanique est robuste, mais les pièces peuvent être plus difficiles à trouver que pour un 103.
Sa cote est en hausse constante. Un beau Peugeot BB en état d’origine est un bon investissement pour un collectionneur. Il attire l’œil et se distingue des modèles plus récents.
Où Acheter et Vendre sa Mobylette Ancienne ?
Pour trouver la perle rare ou vendre votre mobylette au meilleur prix, plusieurs options s’offrent à vous. Il faut juste choisir la bonne localisation et la bonne plateforme.
Les meilleures sources sont :
- Les sites de petites annonces : LeBonCoin est de loin la plus grande place de marché. Vous y trouverez des centaines d’annonces partout en France, qu’il s’agisse d’un professionnel ou d’un particulier.
- Les bourses d’échanges : Ces événements spécialisés rassemblent des passionnés. C’est l’endroit idéal pour voir les machines en vrai et discuter avec les vendeurs.
- Les forums de passionnés : Des communautés en ligne sont dédiées aux mobylettes Peugeot. On y trouve des conseils et parfois des annonces de confiance.
Pour une transaction sécurisée, demandez toujours à voir la mobylette avant de payer. Vérifiez que les numéros de série du cadre correspondent à ceux de la carte grise. Privilégiez un paiement sécurisé et un vendeur qui répond clairement à vos questions.
Le meilleur moyen de se faire une idée des prix actuels est de regarder les annonces. Vous pourrez comparer les modèles, les états et les localisations.
FAQ – Mobylette Ancienne Peugeot Prix
Combien coûte une Peugeot 103 en bon état ?
En 2025, le prix d’un Peugeot 103 en bon état de fonctionnement se situe entre 800 € et 1 500 €. Ce prix peut augmenter pour des séries spéciales ou des modèles parfaitement restaurés.
Faut-il une carte grise pour une mobylette d’avant 2011 ?
Oui, l’immatriculation est obligatoire pour tous les cyclomoteurs mis en circulation après le 1er juillet 2004. Pour les modèles plus anciens, elle est devenue obligatoire pour pouvoir circuler sur la voie publique. Sans carte grise, vous ne pouvez pas l’assurer ni rouler avec.
Quelle est la mobylette ancienne qui prend le plus de valeur ?
Les modèles les plus emblématiques comme le Peugeot 103 SP et le Peugeot BB voient leur cote augmenter régulièrement. Les séries limitées et les modèles en parfait état d’origine sont ceux qui prennent le plus de valeur avec le temps.
