Vous cherchez des informations précises sur le Peugeot 404 pick-up diesel ? Vous voulez connaître sa fiche technique, son prix sur le marché de l’occasion et savoir s’il reste un bon choix aujourd’hui ? C’est un véhicule qui a marqué son époque par sa robustesse.
Ce guide rassemble toutes les données dont vous avez besoin. Vous trouverez ici la fiche technique complète du Peugeot 404 pick-up diesel, sa cote actuelle en 2025 et des conseils pratiques pour faire le bon achat.
Fiche Technique Complète du Peugeot 404 Pick-up
| Caractéristique | Données (version Diesel) |
|---|---|
| Moteur | 4 cylindres en ligne Diesel Indenor XD88 |
| Cylindrée | 1 948 cm³ |
| Puissance | 54 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Dimensions (L x l x h) | 4,58 m x 1,68 m x 1,60 m |
| Charge Utile | Environ 1 000 kg (selon version) |
| Poids à vide | ~1 100 kg |
| Freins | Tambours avant / Tambours arrière |
| Années de production | 1967 – 1988 |
Quelle est la cote et le prix d’un Peugeot 404 Pick-up d’occasion en 2025 ?
Le prix d’un Peugeot 404 pick-up diesel dépend beaucoup de son état général. Ce n’est pas un véhicule comme les autres ; sa valeur est fixée par sa condition plus que par son kilométrage. Pour y voir clair, on peut classer les modèles en trois catégories.
Véhicule en état « concours » ou restauré
Ici, on parle d’un 404 pickup en parfait état. La carrosserie n’a aucune trace de rouille, la peinture est neuve et la mécanique a été entièrement refaite. L’intérieur est impeccable et tous les accessoires, comme la bâche, sont présents et d’origine. Ces voitures sont rares et demandent un gros investissement en temps et en argent.
Pour un tel exemplaire, la cote est élevée. Attendez-vous à des prix situés entre 8 000€ et 12 000€, voire plus pour une restauration exceptionnelle.
Bon état de fonctionnement / « dans son jus »
C’est la majorité des annonces que vous trouverez. Le véhicule roule, le moteur tourne bien, mais il n’est pas parfait. Il présente des défauts esthétiques : petites bosses, peinture fatiguée, un peu de rouille de surface. L’intérieur est usé mais fonctionnel. C’est un utilitaire ancien qui a servi.
La cote pour un Peugeot 404 de ce type est plus accessible. Les prix se situent en général entre 4 000€ et 7 000€. C’est souvent le meilleur compromis pour qui veut un véhicule utilisable sans se ruiner.
Base à restaurer / « sortie de grange »
Ces véhicules demandent une restauration complète. La rouille est souvent perforante, le moteur peut être bloqué et l’intérieur est à refaire. L’avantage, c’est le prix d’achat très bas. Mais le coût des travaux peut vite dépasser la valeur finale du véhicule.
Un 404 pick-up à restaurer se négocie généralement entre 1 000€ et 3 000€. C’est un projet pour les passionnés qui ont des compétences en mécanique et en carrosserie. Pensez aussi à vérifier si la carte grise collection est possible, cela facilite les démarches.
Le moteur Diesel Indenor : un cœur de roc
Si le Peugeot 404 pick-up est si réputé, c’est en grande partie grâce à son moteur. Le bloc diesel Indenor XD88 de 1.9L est le même que celui qu’on trouvait sur la berline 404 ou encore la 504.
Sa fiabilité est légendaire. C’est un moteur simple, sans électronique, conçu pour durer et pour être facile à réparer. Il n’est pas rare de voir des modèles dépasser les 500 000 kilomètres sans intervention majeure. Son point fort est son couple à bas régime, idéal pour un utilitaire destiné à transporter des charges lourdes.
Les plus et les moins du moteur Indenor :
- Avantages : Fiabilité, entretien simple, couple élevé, consommation raisonnable (environ 8L/100km).
- Inconvénients : Bruyant, peu puissant (54 ch), vibrations importantes, performances datées.
Comparé à la version essence, équipée d’un carburateur, le diesel est moins agréable à conduire au quotidien. Il est plus lent et plus bruyant. Mais pour un usage utilitaire pur, sa robustesse et sa faible consommation en font un choix logique. C’est ce moteur qui a bâti sa réputation, notamment en Afrique où il est encore utilisé.
Conseils d’expert pour acheter un 404 Pick-up d’occasion
Acheter un véhicule de collection comme le 404 pick-up demande une inspection minutieuse. Certains points sont critiques et peuvent transformer un bon plan en cauchemar financier. Voici une liste des éléments à vérifier avant de vous décider.
- La rouille : le point faible n°1. C’est l’ennemi juré des voitures de cette époque. Inspectez attentivement les passages de roue, les planchers de la cabine (soulevez les tapis), les bas de caisse et les longerons du châssis. La rouille perforante sur le châssis est un très mauvais signe.
- Le moteur diesel. Le démarrage à froid est un bon indicateur. Le moteur doit se lancer sans trop de difficulté. Observez la couleur de la fumée à l’échappement : une fumée bleue est signe d’une consommation d’huile, une fumée noire épaisse peut indiquer un problème d’injection.
- Le châssis et les suspensions. Glissez-vous sous l’auto pour vérifier l’état du pont arrière et des lames de ressort. Cherchez des déformations ou des fissures sur le châssis, surtout si le véhicule a souvent été en surcharge.
- L’intérieur et les accessoires. L’état de la sellerie et du tableau de bord vous donnera une idée du soin apporté au véhicule. Si le pick-up est une version bâchée, vérifiez l’état de la bâche et de ses arceaux. Ces éléments sont difficiles à trouver en bon état.
- Les papiers du véhicule. Assurez-vous que le numéro de châssis frappé sur la voiture correspond à celui indiqué sur la carte grise. Un historique connu est un plus.
Où trouver un Peugeot 404 Pick Up Diesel à vendre ?
Le marché de l’occasion pour ce type de véhicule se concentre sur quelques plateformes. La patience est souvent nécessaire pour trouver le bon modèle.
Les principaux canaux pour trouver un Peugeot 404 pick-up sont :
- Les sites d’annonces généralistes, avec LeBonCoin en tête. C’est là que se trouve la majorité des offres en France.
- Les sites spécialisés dans les voitures anciennes et les véhicules de collection.
- Les clubs et forums de passionnés de Peugeot, où des membres vendent parfois leurs véhicules.
Quelques exemples d’annonces :
Pour vous donner une idée concrète des modèles et des prix, vous pouvez consulter des annonces actives. Voici quelques exemples sur LeBonCoin :
FAQ – Peugeot 404 Pick-up Diesel
Voici les réponses aux questions les plus fréquentes sur cet utilitaire.
Quelle est la charge utile exacte d’un 404 pick-up ?
La charge utile officielle est d’environ 1 000 kg. Dans les faits, ce véhicule est réputé pour supporter bien plus, mais il est déconseillé de dépasser la limite constructeur pour préserver le châssis et les suspensions.
Peut-on rouler tous les jours avec un 404 pick-up ?
Techniquement, oui. Le moteur est robuste et peut affronter un usage quotidien. Cependant, il faut garder à l’esprit que ce n’est pas une voiture moderne. Le confort est limité, il n’y a pas de direction assistée, et les freins à tambour demandent de l’anticipation. C’est une expérience de conduite très différente.
Les pièces détachées sont-elles faciles à trouver ?
Ça dépend des pièces. Pour la partie mécanique (moteur Indenor, boîte de vitesses, pont), les pièces sont encore assez faciles à trouver car elles étaient communes à d’autres modèles Peugeot (404 berline, 504). Pour les éléments de carrosserie spécifiques au pick-up, comme la benne ou les portes, c’est bien plus compliqué. Il faut souvent se tourner vers le marché de l’occasion ou les clubs spécialisés.
